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產(chǎn)品展示分類:
全部 起重機(jī) KBK輕型起重機(jī) 歐式懸臂起重機(jī) 葫蘆/起升機(jī)構(gòu) 剛性KBK起重機(jī) 智能提升設(shè)備 氣動平衡吊 部件
  • 單梁橋式起重機(jī)(起重量可達(dá) 16 噸)

    高效且高度整合,滿足特定要求,性價(jià)比高EPKE 單梁橋式起重機(jī)是德馬格起重機(jī)產(chǎn)品系列中最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門級型號。它們具有極高的效率,是輕載荷和相對較小跨度應(yīng)用的最佳解決方案。主要是因?yàn)槠鹬貦C(jī)梁采用軋制型鋼,并配有專門開發(fā)的鋼絲繩葫蘆或環(huán)鏈葫蘆。EPKE 還有其他優(yōu)勢:優(yōu)化設(shè)計(jì)的端梁適合于廠房結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)剛性工字梁可優(yōu)化載荷分配符合人體工學(xué)的遙控裝置,可以高效地操作載荷搬運(yùn),而不會使人感到疲勞防搖確保平滑地搬運(yùn)和精確定位載荷起重機(jī)組件具有很高的安全性和可靠性配備 DR 鋼絲繩葫蘆或 DC 環(huán)鏈葫蘆

    產(chǎn)品簡介 : 高性價(jià)比的入門級型號,具備德馬格的一貫卓越品質(zhì)
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    高效優(yōu)化設(shè)計(jì),降低了施工和運(yùn)行成本行走輪采用自潤滑的 GGG 70 高耐磨球墨鑄鐵低維護(hù)驅(qū)動設(shè)備,實(shí)現(xiàn)最佳行走特性和最低磨損所選起重機(jī)組件具有較長使用壽命,確??煽窟\(yùn)行性能穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)剛性工字梁可優(yōu)化載荷分配葫蘆行走的設(shè)計(jì)緊湊,極限尺寸小,較長的吊鉤行程有助于充分利用可用高度和空間手電門操作起重機(jī)行走,同時(shí)在監(jiān)控裝置上顯示符合人體工學(xué)的遙控裝置,可以高效地操作載荷搬運(yùn),而不會使人感到疲勞防搖可以平滑地搬運(yùn)和精確定位載荷(以變速小車行走驅(qū)動為準(zhǔn))個(gè)性化配置將現(xiàn)有廠房和新廠房結(jié)合手電門操作起重機(jī)行走,同時(shí)在監(jiān)控裝置上顯示配有顯示屏和比例按鈕的無線遙控系統(tǒng)通過能鏈系統(tǒng)進(jìn)行功率和信號傳輸?shù)目蛇x無線遙控系統(tǒng)采用高度靈活的扁平電纜(帶保護(hù)接地導(dǎo)體)給小車供電
    產(chǎn)品應(yīng)用
    技術(shù)參數(shù)一覽EPKE 單梁橋式起重機(jī)采用軋制型鋼梁技術(shù)參數(shù)起重量 [噸]高達(dá) 16 噸跨距 [米]達(dá) 18 米大車行走速度 [米/分鐘]可達(dá) 40橫向行走速度 [米/分鐘]可達(dá) 30起升速度 [米/分鐘]可達(dá) 12.5設(shè)計(jì)形式最適合廠房設(shè)計(jì)的形式
    產(chǎn)品選型
    我們提供多樣化的設(shè)備選件,使通用起重機(jī)滿足客戶的不同應(yīng)用需求手電門可自動調(diào)節(jié)起升高度,有助于吊具由手電門開關(guān)控制由配有比例按鈕的雙向無線電控制板控制平滑啟動,可防搖配有水平導(dǎo)向輪的端梁能夠防止載荷偏移,避免對起重機(jī)軌道產(chǎn)生側(cè)向力限位開關(guān)或松繩繼電器可保護(hù)葫蘆和載荷免受損害旁路控制系統(tǒng)可防止在小車行走軌道沿線出現(xiàn)障礙物時(shí)發(fā)生碰撞防撞保護(hù)和起重機(jī)距離控制器可確保多臺起重機(jī)在一條軌道上安全運(yùn)行配有兩臺小車的起重機(jī)便于搬運(yùn)長件和笨重物種類齊全的吊具可滿足各種需求。
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  • 墻壁式起重機(jī)(起重量可達(dá) 6.3 噸)

    支持車間工藝懸臂長度達(dá) 12 米載重量可達(dá) 6.3 噸通過電纜連接手電門或無線遙控由先進(jìn)驅(qū)動組件構(gòu)成的行走單元具有一流的行走特征懸臂支架上的行走 優(yōu)質(zhì)鋼絲繩葫蘆。

    產(chǎn)品簡介 : 支持車間生產(chǎn)
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    剛性支架與起重機(jī)主梁設(shè)計(jì)封閉式箱型結(jié)構(gòu)的剛性設(shè)計(jì)一流的行走特征由于軌道中心距差異、偏移與對齊的公差較低,適用于高載荷由于水平與垂直行走單元采用抗扭轉(zhuǎn)的封閉式箱型結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)低振動運(yùn)行備有完美匹配的德馬格部件的垂直行走單元配有平行軸減速電機(jī) (其變頻器可變換極性或變速),因而具備卓越的行走動力配有與行走輪箱相連的驅(qū)動器,因而扭矩傳遞平穩(wěn)且無徑向力帶自潤滑球墨鑄鐵行走輪的低維護(hù)的行走輪箱系統(tǒng),可以使起重機(jī)軌道與行走輪的磨損程度降至最低備有起重機(jī)專用的行走鋼絲繩葫蘆備有起重機(jī)專用的行走鋼絲繩葫蘆得益于結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì)(最小的極限尺寸和較長的吊鉤行程),可充分利用可用高度和空間得益于可變的行走和起升速度,運(yùn)輸過程中的擺動幅度較小由于 CAN Bus總線技術(shù)的全面監(jiān)控,運(yùn)行效率較高,且可滿足未來要求(預(yù)防性維護(hù))人體工學(xué)控制搬運(yùn)過程安全,且操作人員無疲勞感可選 DLC 電纜連接的手電門——高度可調(diào)節(jié),且可單獨(dú)在起重機(jī)主梁上行走可選擇配有相應(yīng)按鈕的 DRC 無線遙控系統(tǒng)——通過可變的無線電頻率運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)無線控制,且無線電發(fā)射和接收不受干擾可選聯(lián)動操作特別適用于沉重棘手的載荷的運(yùn)輸使用一臺發(fā)射器對兩臺起重機(jī)進(jìn)行主/從控制出于安全考慮,可同步停止兩臺起重機(jī)的運(yùn)行可選雙小車運(yùn)行例如,用于長件物料運(yùn)輸使用一臺發(fā)射器對兩臺行走葫蘆進(jìn)行控制出于安全考慮,可同步停止兩臺行走葫蘆的運(yùn)行系統(tǒng)集成綜合為內(nèi)部物流理念模塊化設(shè)計(jì)由于備有模塊化系統(tǒng),具有最優(yōu)質(zhì)量和最佳可靠性
    產(chǎn)品應(yīng)用
    None
    產(chǎn)品選型
    最大起重量 [噸]6.3最大懸伸臂長 LKr [米]12大車行走速度 [米/分鐘]10/40小車最大行走速度 [米/分鐘]30最大起升速度 [米/分鐘]12.5可按要求提供其它技術(shù)參數(shù)起重量懸臂長[米][t]234567891011120.5 ■■■■■■■■■■■■1.0 ■■■■■■■■■■■■1.6 ■■■■■■■■■■■■2.0 ■■■■■■■■■■■■2.5■■■■■■■■■■■■3.2■■■■■■■■■■■■4.0■■■■■■■■■■■■5.0■■■■■■■■■■■■6.3■■■■■■■
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  • 雙梁橋式起重機(jī)(起重量可達(dá) 100 噸)

    對搬運(yùn)效率和性能的可靠投資高性能設(shè)計(jì)的雙主梁實(shí)現(xiàn)大車和小車的高速行走自重較輕,減少投資成本可調(diào)整起重機(jī)梁以適應(yīng)廠房結(jié)構(gòu)要求行走小車設(shè)計(jì)緊湊實(shí)現(xiàn)最小極限尺寸滿足應(yīng)用要求的起重機(jī)控制:通過無線遙控系統(tǒng)、手電門或駕駛室控制實(shí)現(xiàn)(可選)廠房室內(nèi)設(shè)備的維修平臺與小車維修設(shè)施(可選)

    產(chǎn)品簡介 : 起重量大,且跨距大
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    性價(jià)比極高自重輕可減少投資——以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型梁作為起重機(jī)主梁主梁與端梁連接結(jié)構(gòu)的機(jī)械設(shè)計(jì)公差,可將磨損降至最低得益于使用壽命更長(滿載使用壽命為 1900 小時(shí))的 DR 鋼絲繩葫蘆(德馬格 2m+ 級設(shè)計(jì)),效率更高得益于低維護(hù)驅(qū)動裝置,具有極佳的行走特性,且對起重機(jī)軌道和走輪造成的磨損最低采用自潤滑的 GGG 70 高耐磨球墨鑄鐵作為走輪材料最佳設(shè)計(jì)降低了施工和運(yùn)行成本性能卓越高性能設(shè)計(jì)的雙主梁實(shí)現(xiàn)大車和小車的高速行走緊湊的起升行走設(shè)計(jì)(極限尺寸小和吊鉤行程長),充分利用可用高度和空間吊鉤可以上升至兩根起重機(jī)梁之間,可大幅提升起升高度起重機(jī)端梁采用抗扭轉(zhuǎn)的焊接箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用高度靈活的扁平電纜(帶保護(hù)接地導(dǎo)體)給小車供電得益于 CAN Bus總線技術(shù)的全面監(jiān)控和預(yù)防性維護(hù),可滿足日后的數(shù)據(jù)傳輸要求(滿足DIN/EN 954 標(biāo)準(zhǔn) 3 類要求)懸掛式手電門可操作起重機(jī)主梁行走,并顯示在監(jiān)控裝置上設(shè)計(jì)可選維護(hù)平臺與小車,使起重機(jī)維護(hù)更加簡單,還可以更快捷安全地到達(dá)廠房室內(nèi)設(shè)備(如:燈、散熱器與供電線)配有顯示屏和比例按鈕的無線遙控系統(tǒng)(可選)通過能鏈系統(tǒng)進(jìn)行功率和信號傳輸?shù)臒o線遙控系統(tǒng)(可選)可安裝大量配件駕駛室控制
    產(chǎn)品應(yīng)用
    我們提供多樣化的設(shè)備選件,使通用起重機(jī)滿足客戶的不同應(yīng)用需求:手電門可自動調(diào)節(jié)高度,有助于吊具由手電門開關(guān)控制由配有比例按鈕的雙向無線電控制板控制平滑啟動,可防搖配有水平導(dǎo)輪的端梁能夠防止重物偏移,避免對起重機(jī)軌道產(chǎn)生側(cè)向力限位開關(guān)或松繩繼電器可保護(hù)電動葫蘆和重物免受損害旁路控制系統(tǒng)可防止在小車行走軌道沿線出現(xiàn)障礙物時(shí)發(fā)生碰撞防撞保護(hù)裝置和起重機(jī)距離控制器可確保多臺起重機(jī)在一條軌道上安全運(yùn)行配有兩臺小車的起重機(jī)便于搬運(yùn)長件和笨重物種類齊全的吊具可滿足各種需求
    產(chǎn)品選型
    載重量達(dá) 50 噸軌道中心距達(dá) 35 米大車行走速度達(dá) 40 米/分鐘小車行走速度達(dá) 25 米/分鐘起升速度達(dá) 12.5 米/分鐘設(shè)計(jì)形式最適合廠房設(shè)計(jì)的形式
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  • 單梁懸掛起重機(jī)(載重量可達(dá) 16 噸)

    懸掛式,起重量可達(dá) 16 噸我們的 EKDE 懸掛起重機(jī)具有焊接箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有非常高的扭轉(zhuǎn)剛度。這類起重機(jī)可直接安裝在現(xiàn)有車間的屋頂結(jié)構(gòu)上——不必再安裝起重機(jī)軌道支架。此設(shè)計(jì)可節(jié)約時(shí)間和成本。而且還能節(jié)省空間,可以將全部廠房面積用于生產(chǎn)。起重機(jī)主梁采用經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型結(jié)構(gòu),平均分配載荷可用于車間的特定區(qū)域通過使用外伸懸臂,可使小車的行駛范圍超出起重機(jī)跨距由于端梁的獨(dú)特設(shè)計(jì),吊鉤極限尺寸小,載荷可被快速吊運(yùn)到離廠房墻面很近的位置設(shè)計(jì)公差使磨損最小

    產(chǎn)品簡介 : 懸掛式,同樣適用于聯(lián)合作業(yè)
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    極高的穩(wěn)定性和設(shè)計(jì)剛度起重機(jī)梁采用抗扭轉(zhuǎn)、加強(qiáng)筋連接的封閉式箱型結(jié)構(gòu)(焊接隔板)起重機(jī)主梁連接區(qū)域允許設(shè)計(jì)公差具有最佳行走特性,對起重機(jī)軌道和行走輪造成的磨損極低行走輪使用自潤滑的 GGG 70 高耐磨球墨鑄鐵根據(jù)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對鋼鐵組件進(jìn)行預(yù)處理,優(yōu)化所有零件的防腐性高效搬運(yùn)小車凈空高低,配備 DR 鋼絲繩葫蘆,提升吊鉤高度,充分利用可用空間采用高度靈活的扁平電纜(帶保護(hù)接地導(dǎo)體)給小車供電手電門操作起重機(jī)行走,同時(shí)在監(jiān)控裝置上顯示個(gè)性化配置計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型梁,更適合廠房設(shè)計(jì)可用鎖緊裝置可將小車從起重機(jī)梁轉(zhuǎn)移到單軌軌道上如果加選連鎖裝置,則小車可往返于起重機(jī)主梁和單軌吊之間。
    產(chǎn)品應(yīng)用
    我們提供多樣化的設(shè)備選件,使通用起重機(jī)滿足客戶的不同應(yīng)用需求:手電門可自動調(diào)節(jié)起升高度,有助于吊具由手電門開關(guān)控制由配有比例按鈕的雙向無線電控制板控制平滑啟動,可防搖配有水平導(dǎo)輪的端梁能夠防止重物偏移,避免對起重機(jī)軌道產(chǎn)生側(cè)向力限位開關(guān)或松繩繼電器可保護(hù)電動葫蘆和重物免受損害旁路控制系統(tǒng)可防止在小車行走軌道沿線出現(xiàn)障礙物時(shí)發(fā)生碰撞防撞保護(hù)和起重機(jī)距離控制器可確保多臺起重機(jī)在一條軌道上安全運(yùn)行配有兩臺小車的起重機(jī)便于搬運(yùn)長件和笨重物種類齊全的吊具可滿足各種需求
    產(chǎn)品選型
    起重量達(dá) 16 噸跨度達(dá) 25 米大車行走速度達(dá) 40 米/分鐘小車行走速度達(dá) 30 米/分鐘起升速度達(dá) 12.5 米/分鐘設(shè)計(jì)形式最適合廠房設(shè)計(jì)的形式
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  • 單梁橋式起重機(jī)(起重量可達(dá) 16 噸)

    高性價(jià)比以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型梁作為起重機(jī)主梁起重機(jī)端梁采用抗扭矩的焊接箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)有助于延長使用壽命,使電動葫蘆可具有更高性價(jià)比起升及小車行走速度的提升,提高了載荷搬運(yùn)性能無級變速的小車,實(shí)現(xiàn)防搖

    產(chǎn)品簡介 : 設(shè)計(jì)可節(jié)省車間及運(yùn)行成本
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    極高的穩(wěn)定性和設(shè)計(jì)剛度抗扭矩,采用加強(qiáng)筋連接的箱型結(jié)構(gòu)(焊接隔板)起重機(jī)梁連接區(qū)域允許設(shè)計(jì)公差起重機(jī)端梁采用抗扭矩的焊接箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)低維護(hù)驅(qū)動設(shè)備,實(shí)現(xiàn)最佳行走特性和最低磨損行走輪使用自潤滑的 GGG 70 高耐磨球墨鑄鐵具有最佳行走特性,對起重機(jī)軌道和走輪造成的磨損最低高性價(jià)比以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型梁作為起重機(jī)主梁,其自重小,可減少投資鋼絲繩葫蘆使用壽命更長(滿載使用壽命為 1900 小時(shí))(德馬格 2m+ 級設(shè)計(jì)),提升作業(yè)效率CAN Bus總線技術(shù)提供可靠的監(jiān)測和預(yù)防性維護(hù),滿足日后數(shù)據(jù)傳輸要求(DIN/EN 954 標(biāo)準(zhǔn) 3 類要求)緊湊的電動葫蘆行走設(shè)計(jì)和較長的吊鉤行程,可充分利用可用高度和空間優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了施工和運(yùn)行成本效率與性能得益于低維護(hù)驅(qū)動裝置,對起重機(jī)軌道和走輪造成的磨損極低手電門操作起重機(jī)行走,同時(shí)在監(jiān)控裝置上顯示采用高度靈活的扁平電纜(帶保護(hù)接地導(dǎo)體)給小車供電通過能鏈系統(tǒng)進(jìn)行功率和信號傳輸?shù)目蛇x無線遙控系統(tǒng)配有顯示屏和比例按鈕的無線遙控系統(tǒng)(可選)
    產(chǎn)品應(yīng)用
    我們提供多樣化的設(shè)備選件,使通用起重機(jī)滿足客戶的應(yīng)用需求:手電門可自動調(diào)節(jié)起升高度,有助于吊具由手電門開關(guān)控制由配有比例按鈕的雙向無線遙控系統(tǒng)控制平滑啟動,可防搖配有水平導(dǎo)向輪的端梁能夠防止載荷偏移,避免對起重機(jī)軌道產(chǎn)生側(cè)向力限位開關(guān)或松繩繼電器可保護(hù)電動葫蘆和載荷免受損害旁路控制系統(tǒng)可防止在小車行走軌道沿線出現(xiàn)障礙物時(shí)發(fā)生碰撞防撞保護(hù)和起重機(jī)距離控制器可確保多臺起重機(jī)在一條軌道上安全運(yùn)行配有兩臺小車的起重機(jī)便于搬運(yùn)長件和重物種類齊全的吊具可滿足各種需求
    產(chǎn)品選型
    起重量可達(dá) 16 噸軌道中心距達(dá) 30 米大車行走速度達(dá) 40 米/分鐘小車行走速度達(dá) 30 米/分鐘起升速度達(dá) 12.5 米/分鐘設(shè)計(jì)形式最適合廠房設(shè)計(jì)的形式
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